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冬天电瓶不耐用怎么办?找出原因,试试这几招!

天冷了之后,那些经常骑电动车的人就有这样的一种感觉,那就是自己的电动车电池好像一点都不存电了。原因有如下几点

 

原因一:温度过低
电动车之所以在冬季的时候出现这样的现象,就是因为大部分的车子电池使用的都是铅酸。这种物质就是通过化学反应来进行发电,到了冬天的时候,电池中的溶液温度肯定就会降低,物质的活性也随之下降,这样一来,化学反应的强度就不是那么的强,所释放的电量就会很少。一般来说,这样的电池最给力的温度就是在25°左右,如果一旦温度小于15°的话,那么电池的电量肯定就会下降很多。如果室外温度已达到了零下的话,那么电动车的电量肯定也就会更少了。


原因二:自行放电

估计很多车主不知道,电动车电池本身是会自动放电的,就是说电池放置时间越久,损耗的电量越大,电池电压下降越快。当用户再次骑行的时候,就很容易会出现一加速掉两格电的情况。

电动车长期闲置不用也要记得隔几天充一次电。电池不能满电过充,也不能欠压不充电。


原因三:电路受潮

电动车的电路受潮了,这就导致电动车的电阻变大,进而电动车的电池电压下降,这也会引起加速掉两格的现象。

所以在雨雪天气的时候,电动车最好停在室内,也要少骑!


原因四:小电池坏了

要是检测出来说电池有问题,估计就是电池中的其中一个小电池坏了,这也是会引起加速掉两格的问题。因为一个小电池坏了,就会导致电压不稳,电动车加速的时候,肯定是会掉电的。

 

原因五:仪表显示误差

传统的方法,是根据负载电流和电压的对应关系来显示电量的。但是电动车的电压和电流并非静止,而是会根据电动车的负载状态产生波动的,这也是现有方法电量显示不准、存在虚电的主要原因。

比如负载的电流是10安培时,电压是48V,显示电量满格;骑行时一加速,电流增加到了15安培,电压变成了47V,电量就少了1格。

 

如果电池检测正常,电动车出现一加速就掉两格电的情况,一般来说是正常现象,不需要过度在意,对应前四个原因一一排除。不过,电池想要跑的远,平时保养很重要。给大家介绍以下几种方法。


第1招,我们尽可能的不要在室外进行充电,现在很多小区都有了专门的充电室,所以我们有条件的话就可以将电动车放在那里进行充电。在充电的时候如果看到信号灯已经变成绿色了,那么我们还要再等一会儿。冬天充电的时候一定要时间长一点,但是也不能过长。

 

第2招,就是平常我们在使用电动车的时候,一定要把握好电瓶的电量。如果电量已经剩余25%了,那么我们就要必须充电。大家千万不要以为这些电量是可以骑很长时间的,可能在一小会儿之后,你就会发现自己的电动车已经动不了啦。冬天电池出现虚电的可能性是非常大的,所以千万不要犯懒!这样做的话,续航才有保障啊!

 

第3招,就是我们在骑车的时候,千万不要直接就把电门拧到底。冬天本来电动车的电量就非常的低,如果在骑行的时候在加大电门的话,那么电瓶的电流量肯定就会非常的大。这样一来,汽车的电池电量消耗也就会更快了。为了保证我们的电池电量充足,也可以使用一些物质来进行覆盖。要那些阻燃的材料进行包围之后,电池电容量肯定就会提升了。

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